近年来,空气污染给世界造成了严重的危害,特别是雾霾污染,已经越来越受到学者们的关注与重视。中国的山东省因其独特的地理结构和庞大的人口数量,成为了雾霾频发地区之一。因此,本文旨在研究山东省居民对目前雾霾污染的真实评价,以及对雾霾的产生及危害等各方面的认识。通过对居民减排意愿与行为之间的影响因素的分析,引导山东省居民更好的实施减排行为,从而减轻雾霾污染。本文做的主要工作如下:首先,本文运用LMDI分解分析方法,从居民能源消费总量、人均能源消费、居民能源消费结构、能源消费强度等方面对山东省居民的能源消费现状进行了分析。其次,根据居民能源消费状况估算了居民端能源消费所导致的空气污染物排放量,分析居民能源消费对雾霾污染的影响,结果证实了煤炭和汽油的使用是污染物排放的主要原因。最后,本文依据扎根理论,构建基于山东省的居民减排意愿—行为理论模型,并开发量表,对山东省居民进行实地调研,收集了364份有效调查问卷,运用结构方程模型对理论模型进行实证检验,运用层次回归分析方法,分析情境变量对减排意愿和减排行为的调节效应。本研究得到的主要结论如下:（1）居民能源消费现状分析。通过对统计数据的分析发现,1995-2013年间,山东省居民能源消费总量增长迅速,城镇和农村居民的人均能源消费量也迅速增长,特别是电的消费量,增长速度最快。从能源结构上来看,城乡居民生活能源消费结构随着煤炭产品比重的降低,石油产品、天然气和热力所占的比重在不断增加,呈现明显的多层次结构。（2）居民能源消费对雾霾污染的贡献。通过计算分析,发现煤炭和汽油是居民造成众多空气污染物排放的主要能源,其中NH₃、PM_2.5、PM₁₀和CO的排放量主要是因为煤炭的燃烧,且排放量呈现逐年上升的趋势。VOC_S和NO_x的排放量主要是因为汽油的使用,排放量逐年上升的趋势亦比较明显,特别是从2009年到2010年期间,增势迅猛。由液化石油气和天然气产生的空气污染物的排放量较少。（3）居民减排意愿—行为模型的建立。通过对模型的分析,作者发现居民的减排意愿是影响居民采取减排行为的最直接的心理因素,要引导居民更好的实施减排行为,激发减排意愿是关键。同时,居民的减排意愿又受居民对雾霾污染的感知、减排责任感和行为约束力的直接影响,且这些因素可以通过影响减排意愿间接影响减排行为,其中雾霾问题感知的影响作用最大。（4）情境因素对模型的调节作用。居民减排意愿向减排行为转化的过程中受到示范性规范、政府激励政策的正向调节,而且更多的转化为习惯性减排行为,对投资型减排行为的作用相对较弱。对于习惯性减排行为来说,示范性规范、政府教育宣传力度和政府激励政策对减排意愿的调节作用不显著。对于投资型减排行为来说,政府教育与宣传力度和政府激励政策对减排意愿的调节作用显著,其中政府激励的调节作用为正。