我国的煤炭产业主要靠铁路运输,铁路因其自身运输量大、价格便宜等优势成为矿山运输系统中最为主要的部分,尤其是在晋煤外运系统中,铁路系统的货运能力直接关系到晋煤的生产能力。在晋煤外运中,太焦线是主要的线路之一,而郑州铁路局管辖站段中长治北站是极其重要的直管站,提高太焦线郑州铁路局长治北站管内货物运输能力有助于提高整个太焦线的货运能力,同时提升整个晋煤的外运能力,降低运输成本,从而提升煤炭下游产业的效益,使得整个煤炭产业达到更好的发展。当前的研究中,许多大型的货运铁路线路都在致力于提升各自的货物运输能力,取得了不少可供借鉴的经验。太焦线郑州铁路局管内涉及的车站多、线路复杂、货运组织方式多样、周边货源分布无规律等,这些众多的问题使得提升太焦线郑州铁路局长治北站管内货物运输能力困难重重。如何提高太焦线的货物运输能力,加速车辆在站中转时间,提高货车途中运行速度,改进货运组织方式等对提升铁路运输在煤炭方面的运输效率有着极为重要的战略意义。本文以长治北站管内为例,详细分析站点概况、周边货源、运输组织方式、行车设备等一系列现状,制定科学合适的货物运输能力提升方案,以及根据方案预测其货物运输能力提升效果,最后进行总结分析提出切实可行的改进措施,以期为提高太焦线郑州局管内货物运输能力提供参考价值。