融资租赁业是重要的服务型新兴产业,与发达国家相比之下,我国起步比较晚,虽近几年我国的融资租赁业务发展水平比较快,但是发育的并不是很成熟。随着2011年下半年开始,商务部、银监会、各地方政府相继出台相关管理办法和法律法规,以及营改增等一系列政策支持,初步建立了融资租赁行业的规范,但在关于政府对融资租赁业的监管还是有很多需要再研究。本文首先阐述了关于融资租赁业的政府监管的选题背景以及研究所存在的意义,并归纳了关于融资租赁业政府监管方面的国内外相关文献,在借鉴的基础上梳理了本论文的研究思路。其次运用融资租赁和政府监管的相关概念理论为本文的理论依据,根据当前融资租赁的发展现状来总结了我国政府对融资租赁业监管所存在的问题,包括对融资租赁业的监管双规制;重审批、轻监管;缺乏配套措施及政策法规;以及我国政府对融资租赁业的管理混乱的监管制度等问题。为了更好地分析这些存在的问题,本文采用案例研究方法用航空公司飞机融资租赁具体过程来说明政府监管的问题体现。最后以对我国融资租赁业政府部门监管进行逐步完善作为核心目的,提出相应的对策建议,包括:加强融资租赁市场政策环境;政府建立融资租赁利益诉求互动协调机制;监管重于审批,强化对金融租赁公司监管等。监管以及研究监管制度的目的均在更好的适用我国融资租赁业的发展趋势,以促进融资租赁业的健康发展。本文研究认为关于我国政府对融资租赁业的监管问题是一项持续而复杂的过程,既不能就事论事而不能脱离实际,而必须扎扎实实的分析当前市场环境和所存在的问题,从而有针对性的提出相应的对策措施,这样才能使融资租赁业在我国更快速稳定的发展。