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随着我国远距离输电系统的不断发展和高压电网的建成及大容量发电机组在电网中不断的投入运行,如何保持电力系统稳定、可靠地运行,是一个突出的问题。同步发电机励磁系统对提高电力系统的可靠性和稳定性起着重要作用。在诸多改善发电机稳定性的措施中,提高励磁系统的控制性能,被公认为是最有效和最经济的措施之一。发电机励磁系统的发展主要体现在两个方面,即励磁方式的发展和励磁控制方式的发展,本课题的研究也是从这两方面入手的。首先课题详细论述了自并励励磁方式的优点和缺点,讨论了自并励励磁系统设计中主回路中