近年来,儿童交通事故的伤亡率居高不下,儿童乘车安全问题亟待解决。然而,因社会道德伦理法规的禁止及儿童尸体样本难以获取等因素的影响,儿童乘员损伤机理和损伤防护方法的研究进展缓慢。为推动儿童乘车安全性研究,本研究建立并验证了基于年龄、身高和体指的参数化儿童颈部有限元模型,并将其与参数化儿童头部有限元模型进行拼接,建立并验证了参数化儿童头颈部有限元模型,主要的研究工作总结如下:本文通过医用CT扫描仪采集了60例多年龄段儿童样本数据,并对其进行几何预处理、标记点提取、空间姿态校准、数理统计分析等处理,构建了儿童颈椎特征数据库,实现通过儿童人体特征参数快速获取儿童颈部几何。利用网格变形方法,对得到的儿童全颈部几何进行相应的网格自动变换,建立了尺寸可连续变化的参数化儿童颈椎数字化网格模型,研究表明该模型具有较好的网格质量和几何精度。对建立的颈椎模型进行定位,严格按照生理解剖结构与头部关键点进行连接,并开发自定义程序实现自动化拼接,确定出适合中国儿童头颈椎参数的有限元模型。进一步的,研究大量尸体实验及定义材料的本构方程相应参数,开发了基于儿童颈部各个生物组织材料参数的软件平台,通过此平台可以快捷的获得各个年龄儿童的颈部材料参数,从而完成儿童头颈部有限元模型的建立。对建立的儿童头颈部有限元模型C0_T1进行仿真验证,结果表明建立的颈部模型具有较高的生物逼真度,可为儿童乘员损伤防护的研究提供有效工具,具有重要的理论意义和实用价值。