新世纪以来,我国基础建设的投入突飞猛进,在基建工程中,长隧道、超长隧道屡见不鲜。隧道由于其工艺繁琐、风险源复杂、危险性大等特点,通常是基建工程项目的控制性工程。近几年,在隧道的施工阶段时有崩塌、涌水涌泥、瓦斯爆炸等风险事故的发生,造成了巨大的经济损失和恶劣的社会影响。因此,良好的施工风险管理成为了施工企业在激烈的市场竞争中得以立足并保持良性循环的关键。本文以CK铁路班界隧道项目工程为例,运用风险源普查法和鱼刺图法识别其风险,并将其归纳为施工技术风险和施工管理风险两大类。然后根据CK铁路项目班界隧道施工的特点,建立改良的风险评估模型,得出可用于CK铁路项目班界隧道施工风险评估的风险矩阵。随后对该隧道重大风险源进行评估,并从技术风险处理和管理风险处理两方面提出应对措施。通过本文的研究,在CK铁路班界隧道施工过程中未发生一般及以上安全事故,项目所采取的施工风险应对有效避免经济损失,取得了良好的社会效益。同时,本文对我国铁路建设项目施工风险管理理论的梳理,以CK铁路项目班界隧道的施工技术风险和施工管理风险的识别、风险评估、风险应对等研究成果,为进一步丰富铁路建设项目施工风险管理的理论和方法,为相关项目施工风险管理提供参考和借鉴。