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随着航空运输在国民交通运输当中比重的增大,航班的起降安全和延误问题经常成为人们关注的话题。北方机场在冬季的冰雪天气情况下,跑道温度下降,当到达0℃时,会发生跑道结冰、造成路面湿滑现象,这不仅会给飞机的起降带来安全隐患,且会延误航班的正点到达。因此,为了减少安全隐患和减少航班延误时间,对飞机起降跑道温度进行准确预测,以便飞行保障部门提前采取措施并设立低温报警处理预案是必要的。目前国内机场此类低温报警装置尚属空白,仅靠人为判断温度走势经常造成融雪剂等资源的浪费以及跑道除冰雪清理工作的延迟。所以,本文旨在