随着驾驶模拟器在驾驶培训中的推广使用,“模拟+实车”这种训练模式逐渐引起人们的关注。国、内外的研究表明,采用“模拟+实车”这种组训方式能够提高训练效率,减少训练时间。但是采用此种组训模式依旧存在一些问题。比如,实车训练和模拟训练在各阶段训练时间如何确定,“模拟+实车”组训模式的效果如何以及采用模拟器培训对模拟器的功能及培训有哪些要求等。为了解决以上问题,本文通过对常见驾驶模拟器与实车的物理有效性进行对比分析,探讨利用驾驶模拟器进行驾驶培训的有效性。并针对小型客车(C1车型)驾驶培训,设计了“模拟与实车”混合培训实验方法,通过实验组与对照组在驾校进行的培训实验和相关考核,确定了模拟培训的有效性及相关参数。研究表明,在培训效果基本等同的前提下,采用驾驶模拟器可以减少30%的实车训练时间。其中场内实车培训时间减少24%,道路培训时间减少了46%；在此基础上,提出了小型车模拟培训在驾驶培训中的时间安排和所占比例,为我国相关部门提供依据和参考。