随着全球工业化的发展,人类对化石能源的需求越来越大,能源危机和伴随的环境污染问题愈加严重。“碳达峰、碳中和”目标的提出,表明了我国对于环境保护和能源结构转型的决心。随着“双碳”计划的推进,以新能源为核心的技术和业态正加速发展,电动汽车逐渐在我们身边普及。随着电动汽车的发展,一些与之相关的配套设施的需求量也不断增大,尤其为汽车充电行业带来了广阔的发展空间。当前,我国的电动汽车充电行业在政策激励和市场需求的驱动下已形成较好的产业基础,社会各方资本开始积极布局到汽车充电基础设施的建设和运营中。对于国有电网企业来说,建设电动汽车充电设施一方面能实现售电量的增供扩销,另一方面能使企业从单一的电能供应商角色转变为能源生态服务商。作为M市本地的电网企业,M供电局近年来大力推动电动汽车充电设施业务发展,从充电基础设施规划、建设、运营、配网改造、供电服务等各方面支撑电动汽车发展,电动汽车充电桩数量逐年增加,取得了一定的成果。但同时也存在建设运营的公共充电桩利用率过低、充电桩建设仍存在缺口、充电桩盈利能力弱,投资回报年限高的问题,需要把电动汽车充电设施业务提升到企业重要战略规划的位置,依托自身电网优势资源,优化公共充电桩建设布局,消除充电盲点,以标准化、精细化的方式改善充电站现场运营方式,提高充电设备的利用率,把社会营运车辆专用充电站和社区充电作为重点发展方向,同时扩展充电增值服务,从充电桩产业链的中游运营商不断向下游车主用户端延伸,为车主提供多元的充电服务和生活服务,从单一的电能供应商角色转变为能源生态服务商,推动公司充电产业沿能源产业链、价值链向高端迈进。本文以M供电局电动汽车充电设施业务为研究对象,运用PEST分析法、SWOT分析法、波特五力模型三种战略管理工具分析M供电局电动汽车充电设施业务的外部环境和内部环境,通过实地调研和网络问卷的方式收集电动汽车车主的充电需求,分析各充电场景的细分市场,根据分析结果构建SWOT战略矩阵,明确战略定位和战略目标,制定M供电局电动汽车充电设施业务的经营战略实施方案和战略保障措施,创新充电设施建设运营模式,拓宽盈利渠道,提升公司在充电服务市场的竞争力和影响力。