【摘 要】
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可控震源是一种地震勘探信号激发设备,在石油勘探中具有施工成本低、安全环保、施工组织灵活、激发信号可人为控制等优点。随着可控震源技术自身的发展,以及各油公司对可控震
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可控震源是一种地震勘探信号激发设备,在石油勘探中具有施工成本低、安全环保、施工组织灵活、激发信号可人为控制等优点。随着可控震源技术自身的发展,以及各油公司对可控震源认识的深入和震源应用技术的进步,近年来可控震源应用越来越多。近年来,随着高效采集技术及精细化勘探的出现,震源作业过程中对测量工作的要求越来越高,主要表现在两方面,一是定位精度要求高;二是定位速度要求快,以满足震源日产万炮的需求。这种情况下,传统的测量放样物理点,震源找点作业的方式,已经远远不能满足施工的要求。将RTK定位技术与可控震源相结合,保证震源箱体的组合位置精度提高到RTK级别,使震源操作者可以在没有地面标志物指引的情况下直接到达物理点所在位置,实现精确导航并完成物理点定位工作,测量施工与震源激发同期进行,可以大幅提高地震勘探施工效率,满足震源高效生产施工。本文针对震源导航进行以下四个方面研究:1、震源车定位精度的分析研究;2、测量仪器与电控箱体、平板电脑、数字电台的通讯技术研究:研究测量定位仪器与震源系统的连接方法,实现测量数据的传输正确畅通,保证测量数据的完整性;3、导航数据的计算与处理方法研究:研究测线设计数据的处理与管理、导航参数的计算与展示、坐标系统的转换、震源车当前位置的获取以及导航数据的计算与处理;4、导航软件的构建:基于windows平台,借助Visual C++软件,实现震源车的导航,同时实现测量数据的传输与记录功能,完成物理点测量。本次研究就是通过物探震源导航系统的设计与实现,解决常规测量作业模式不能满足震源高效生产的施工问题。
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