超临界机组燃料―汽压系统建模与控制策略研究

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当今社会能源与环境问题日益突出,超临界机组由于具有效率高、能耗低等特点,日益成为火电厂装机的趋势。超临界机组的燃烧控制系统是整个控制系统的重要组成部分,目前大多数火电厂燃煤来源广、热值偏差大,严重影响了燃烧系统的控制,其控制水平又进一步影响到整个机组控制的安全性与经济性。因此,在燃煤煤种多变的情况下,研究一种适用于超临界机组的煤质自适应控制策略,提高机组运行的安全性与经济性,优化超临界机组的控制系统,成为亟待解决的问题。设计了自适应煤质前馈校正,以功煤系数为出发点,借助组合预测模型的思想建立一个对入
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