重载铁路在我国经历了起步、加快建设、联网建成、规模适度的发展阶段，普通铁路的运输瓶颈逐渐得到缓解，而由于集中的建设带来了巨大的债务负担，一方面影响了重载铁路建设的可持续发展，另一方面也对运营管理遭成了较大的负担。长期以来，管理体制混乱，盲目决策，政企不分，缺乏全寿命周期理念，发展质量和效益不高的负面影响逐渐显现。在这一历史背景下，开展重载铁路全寿命周期管理研究，对于帮助树立全寿命周期理念，提高项目管理的水平，发挥项目的综合效益具有重要意义。　　本文以朔黄重载铁路建设养护为依托，进行全寿命周期的重载铁路建养一体化研究，本文主要进行如下三个方面的研究：全寿命周期理论在重载铁路建养中的应用研究；基于全寿命周期的重载铁路建养管一体化研究；朔黄重载铁路建设实例分析。在全寿命周期理论在重载铁路建养中的应用研究中，分别对“全寿命周期”理论在重载铁路中的应用可行性分析，对“全寿命周期”理论在重载铁路中的应用干扰因素分析。在基于全寿命周期的重载铁路建养管一体化研究中，分别对重载铁路全寿命周期项目管理系统构建、全寿命周期管理一体化组织、全寿命周期的一体化管理质量控制系统进行了相应研究。在朔黄重载铁路建设实例分析中，则通过一个实例工程对上面章节的理论研究进行论证。　　本文研究的目的在于推动各级管理部门全面了解项目管理的现状和发展趋势，认识践行全寿命周期理念的必要性，并以全寿命周期的视角研究一体化组织管理模式和质量控制措施，进行重载铁路的科学决策、周密规划设计、高质量实施、高效益运营，实现重载铁路持续、键康、稳步发展，发挥最大经济和社会效益，提供有益的借鉴和指导。