本文认为应结合我国未来30～50年高速城市化发展时期，努力构建城市绿道网络，并在其构建过程中要重点加强与城市的互动，才能更好的适应快速城镇化及城市转型发展，从而改变城市绿道过去处于被动协调的地位。本文从城市绿道规划建设现状出发，介绍了国内外绿道研究及实践和城市绿道发展过程及建构难点，通过总结我国城市绿道在规划建设中存在的主要问题，形成本文的城市绿道的概念、构成及类型，重点阐述城市绿道规划与城市互动的必要性，在此基础之上提出城市绿道规划与城市互动的三大策略。首先建立城市绿道规划与城市规划一体化的编制体系，在思想方法和规划内容两个方面突出城市绿道规划的双重地位，与现行城市规划编制体系之间形成相互构成和协调，而无法被取代；其次提出城市绿道规划的多目标综合性构建技术方法，主要包括四个步骤，调查分析城市绿道网络建设基础条件，综合评估城市绿道网络的生态安全和社会需求，整合融入城市功能和空间体系，监控评估城市绿道实施效果；最后建立制度化的实施保障体系，包括部门协作制度、配套政策、管理模式、公众参与及绩效考核等内容。针对我国城市特点，具体提出了城市绿道规划与城市互动的原则及内容、各类型城市绿道规划建设与城市互动的基本要求、各典型地段城市绿道与城市互动规划指引，形成一套从策略研究到规划指引的研究成果。最后，通过总结介绍深圳市城市绿道规划和建设的案例，阐述城市绿道规划建设与城市互动的策略，理论结合实践，为完善中国特色的城市绿道规划积累经验。