我国的西北、华北地区多位于黄土高原地带,其特殊的地形地貌导致在道路以及城市建设中会遇到大量的填方工程。黄土的工程性质特殊,如果作为填方材料大量使用,其压实质量的好坏直接关系到上部结构的正常运作和使用寿命。本文针对山西原神高速某回填段所采用的黄土状粉土进行了室内击实试验,研究了该粉土在两种不同压实过程中土中应力的变化规律。为了对比分析不同击实条件下土中应力的传递规律,本文在常规室内重型击实试验的基础上,设计实施了另一种击实方式即单点击实试验。对在两种不同击实试验中,击实锤底冲击力和土底中心处压强值进行了测试。测试结果表明,击实过程中无论哪种击实方式,同一层击实锤的锤底冲击力均随击实次数的增加而增大;同一条件下,击实锤锤底冲击力都随铺土层数的增加而减小。同一含水量条件下,每一层击实锤锤底冲击力的最大值均随击实能的增加而增大。在相同击实能条件下,常规击实试验中同一层的锤底冲击力随土样含水量的增加而减小,无论是分三层或是五层击实时所得的锤底冲击力最终趋于稳定在某一值;单点击实试验中同一层的锤底冲击力却是随土样含水量的增加而增大的。测试结果同时还表明,击实过程中无论哪种击实方式,同一层的土底压强值均随击实次数的增加而增大。同一条件下,土底压强值随铺土层数的增加逐渐的减小。同一含水量条件下,每一层土底压强值的最大值随击实能的增加而增大。同一击实能条件下,常规击实试验中同一层的土底压强随土样含水量的增加而先增大后减小,在最优含水量处达到最大;但单点击实试验中同一层的土底压强是随土样含水量的增加而增大的。两种试验条件下的锤底冲击力以及土底压强的变化规律均表明,试样的含水量对粉土压实后的工程特性有一定的影响。为了保证粉土压实后具有良好的水稳定性,提出了与土样含水量相关联的空气体积率指标,建议在满足压实度指标的前提下,控制压实后土体的空气体积率不高于5%作为此类粉土回填压实质量控制的第二指标。