经过20多年的快速建设,我国的高速公路已初具规模,高速公路的养护也成为高速公路运营中的一项重要任务,而关于高速公路养护设备管理及其信息化,以提高养护质量、避免设备重复配置并最终降低养护成本的研究并不多、且深度也不够。本文首先从组织模式理论角度出发,综合的、系统的分析目前高速公路养护设备管理中由于管理模式不健全引起的养护设备利用率不高、配置不合理等问题。其次运用图论相关理论进行路网建模和养护站点布设,在基于设备辐射能力的高速养护设备优选配置方案研究基础上,进一步引入量化管理思想,将所涉及的问题进行量化,提出了先统筹规划、精确评估、合理布局、优化配置提高设备使用率,避免重复配置,再建立科学规范的管理制度提高养护设备市场化水平,进而建立相关设备管理的信息化平台、提高养护设备共享利用水平与管理质量的养护设备管理解决方案。然后,通过对主要功能模块进行详细设计和整合,将解决方案予以计算机网络信息化,最终形成了基于辐射能力的青兰高速公路养护设备管理信息平台的构架。将论文中提出的方法应用于邯郸市青红高速公路管理处,并取得了很好的效果。本文的主要创新点为:运用养护设备管理的量化管理思路,指出只有将管理中所涉及的问题进行量化才能使用先进的管理方法,并创新性地提出了基于设备辐射能力的设备配置方法及共享利用信息管理平台。