沉淀法白炭黑在NR卡车胎胎面胶中应用的研究

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沉淀法白炭黑补强硫化胶以其优良的抗湿滑性能和低滚动阻力、低生热性能被广泛应用到轮胎工业中。本文采用NR卡车胎胎面胶基本配方,固定白炭黑/炭黑并用比及用量,探讨了促进剂、偶联剂、分散剂等在不同加工条件下对白炭黑/炭黑复合填充NR性能的影响,并采用扫描电子显微镜(SEM)和橡胶加工分析仪(RPA)分别对NR硫化胶的微观形貌和NR混炼胶的加工性能进行表征。考察了碱性促进剂对白炭黑/炭黑复合填充NR性能的影响,随着DPG用量增多,NR混炼胶的焦烧时间和正硫化时间缩短,交联程度提高。硫化胶的拉伸强度、定伸应力及硬度略有提高,耐磨性能得到改善。DPG用量为0.4phr时改性效果最好。DTP的加入也可降低门尼粘度并提高胶料的硫化速率,使胶料的拉伸强度、定伸应力和耐磨性稍有提高,但改性效果不及DPG。DPG的加入顺序对填料的分散及胶料的性能有所影响,在开炼机中加入时复合填料分散最好,混炼胶的加工性能最优,硫化胶的力学性能最好,并具有最低的滚动阻力和最好的耐磨性。硅烷偶联剂Si747和Si69对白炭黑/炭黑复合填充NR性能的影响的研究发现,Si747改性NR胶料的加工安全性能与Si69相当,硫化速度更快,耐磨性和抗湿滑性能更好。Si747可改善胶料的流动性,降低Payne效应,提高硫化胶的物理机械性能及抗湿滑性。排胶温度高有利于Si747改性,其用量为2.5phr时填料分散性较好,对应混炼胶的加工性能及硫化胶的动静态机械性能等最优。白炭黑分散剂的加入降低了混炼过程中物料的温升速率,改善了胶料流动性;SEM和RPA表明,Payne效应减弱,填料分散性变好。其中含不饱和锌皂类分散剂HTX分散效果最好。分散剂的使用延长了胶料焦烧时间,提高了加工安全性能,尤其是锌皂类分散剂。硫化胶的耐磨性提高,压缩疲劳温升降低,永久变形率减小。添加HST的胶料撕裂强度最高,疲劳温升最小。
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