随着航空航天技术的迅速发展，钛合金成为当代飞机的主要结构材料。而钛合金作为难切削加工材料，其大型整体结构件具有材料去除率高、壁薄和刚性弱等特点，切削过程中易出现强烈振动。所以，实现高速稳定切削过程避免切削颤振的发生是当今制造领域研究的重点之一。本课题根据航空钛合金结构件的铣削加工特性，对其铣削系统切削过程颤振稳定域进行分析与实验研究；并结合C语言编程，获得与切削加工过程铣削参数相关的颤振稳定域图(主轴转速、轴向切削深度)。根据该图示结果，可选择合理的铣削参数进行加工，为数控切削过程工艺参数的合理有效选择提供参考和指导。首先，在对整个工艺系统铣削过程建立动力学模型的基础上，应用切削加工中的再生颤振理论以及现代控制理论基础，对加工过程的颤振稳定域进行解析计算。其次，对以上分析获得的颤振稳定域在频域内的解析算法进行C语言编程，获得一套简易的颤振稳定域计算程序。输入刀具和工件等相关参数信息，即可获得与切削加工过程工艺参数相关的颤振稳定域图(主轴转速、轴向切削深度)。再次，为了获得准确的颤振稳定性叶瓣图，在加工中心上对选定的“刀具-工件”材料组合进行铣削力系数辨识实验与模态分析的锤击实验来分别测得生成颤振稳定域叶瓣图所需的铣削力系数和模态参数。最后，根据获得的颤振稳定域叶瓣图，在其稳定与非稳定切削区域分别选择一组切削参数进行钛合金TA15的铣削实验，验证该颤振稳定域解析算法的实用性，有利于日后数控加工的发展应用。