求解Navier-Stokes方程最优控制问题的一类分裂预处理迭代算法

来源 :南京师范大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong549
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文讨论了不依赖于时间的Navier-Stokes方程最优控制问题的数值解法,通过Q2-Q1混合有限元离散,将此类控制问题转化为一个大型稀疏的非对称鞍点问题。为有效求解此类病态的鞍点问题,本文提出了一类EPGSS(扩展的带参数的广义移位分裂)预处理子来预处理Krylov子空间方法。对于一般的非对称鞍点问题((2.2)块矩阵为零矩阵),相应的EPGSS迭代法不仅适用于非奇异鞍点问题,也适用于奇异鞍点问题。我们在理论上证明了 EPGSS迭代法的收敛性和半收敛性,并分析了预处理矩阵的特征值和特征向量。另外,我们将此类分裂预处理思想应用于广义非对称鞍点问题((2.2)块矩阵为对称正定矩阵),给出了相应的收敛性分析。最后,我们通过数值实验验证了 EPGSS预处理子和相应的迭代方法的有效性。本文创新点包括:(1)以黄政阁等人2018年在Comput.Math.Appl.上提出的预处理子为基础,对一般的非对称鞍点问题((2.2)块矩阵为零矩阵)的GMRES方法,构造了一类新的分裂预处理子,拓广了原有的预处理子,并进行了理论分析和数值实验,理论和数值结果表明了新的预处理GMRES方法的有效性。(2)将拓广后的预处理子应用于广义非对称鞍点问题((2.2)块矩阵为对称正定矩阵)的GMRES方法,并进行了理论分析和数值实验,证明了预处理GMRES方法求解此类广义鞍点问题的有效性。
其他文献
核电作为解决能源问题的重要途径之一,已经成为衡量一个国家综合国力和国际竞争力的重要指标。Zr-4合金包壳管和Inconel 718合金定位格架组成的燃料元件是核电系统中裂变反应发生的场所,包壳管作为辐射防护的第一道屏障其内部经受长时间的辐照损伤,外部在流致振动作用下与定位格架之间又会产生严重的微动磨损。因此,研究辐照对锆材料微动磨损性能的影响对提高核电站使用寿命、保障核电装备安全运行有着重要的意义
截面厚度随承载能力变化的轧制差厚板(Tailor Rolled Blanks,TRB),其成形的零部件根据不同的承载能力设计相应的厚度,在保证安全性能的同时,又降低了零件的重量,成为最具发展潜力的轻量化型材之一。然而,差厚板厚度和材料性能的非均一性,其成形过程中易出现起皱甚至破裂等缺陷。目前国内外常用的预测差厚板成形破裂缺陷的方法少,且精准度较差。因此,找到适合预测差厚板成形破裂的方法尤其重要。本
以手性固定相(chiral stationary phase,CSP)为基础的高效液相色谱(high-performance liquid chromatography,HPLC)法目前已是目前对手性化合物进行分离分析最有效便捷的方法。因此开发出具有高手性分离性能的CSP对于手性分离和相关领域是非常重要的。从20年的关于手性固定相的研究情况来看,一些手性固定相具有很强的对映体分离能力和有机溶剂耐受
动力总成悬置系统的设计与优化是提高汽车安全性和乘坐舒适性的一项关键技术,合理匹配动力总成悬置系统参数能够明显地降低整车振动、噪声,并提高动力总成关键零部件的使用寿命。由于动力总成悬置系统设计与优化过程中存在技术难度大、开发周期长、数据利用率低等问题,课题提出在悬置系统设计与优化中引入数据挖掘技术,规避传统复杂建模过程,建立动力总成参数与悬置刚度之间的映射关系;其次运用数据库技术对汽车动力总成悬置系
填充墙作为框架结构中不承受外部荷载的非结构构件,主要起空间分隔与围护的作用。我国作为地震频发国,每次地震的发生都会造成大量的人员伤亡与房屋破坏。其中框架结构中填充墙的破坏最为严重,而填充墙的平面外破坏相较于平面内破坏具有更大威胁。为减少填充墙在地震中的破坏,设计了一榀带水平滑移层的单层框架填充墙试件,通过拟静力试验研究其平面内性能,结果表明水平滑移层的加入弱化了墙体的斜撑效应,耗散了大部分地震能量
功率分流型混合动力系统是专门为新能源汽车开发的混合动力系统,通过单个或者多个行星排,实现功率的分流和汇流,更多自由度地调节发动机和电机的工作状态,使系统具有更好的动
目的本课题观察双葛解酒方在治疗急性酒精中毒非昏迷期的疗效及安全性,探讨本病的中医病因病机,为急性酒精中毒的中医救治提供思路和方法。方法依据纳入标准选取2018年12月-2
随着手机移动智能终端的普及,为手机游戏行业的发展提供了技术空间,再加之当下人们生活时间的碎片化状态,为手机游戏行业提供需求市场。这两方面的实际情况给游戏研发行业提供了市场的延展空间。国内各项政策对游戏行业的管控与限制的力度不断增强,其行业内部的竞争态势激烈,市场需求对游戏产品的精准度要求越来越明确,用户对游戏产品的精准度和迭代速度的要求都有所提高。再放眼海外,从东南亚至欧美地区,海外游戏产品发行市
随着车联网的构建和互联网技术的广泛涉及,汽车已经不单是代步工具更是人工作生活中的重要部分。车载中控系统是人与车进行交流的媒介,也是车企和众多互联网公司进行合作以赢得差异化竞争的关键部分。但现阶段车载中控系统的信息交互模式仍然是相对固定的,停留在人主动适应汽车的状态,从真正意义上讲并未达到交流互动的目的,驾驶者实现熟练驾驶操作的过程中往往会因为紧张的状态和学习时间成本,造成驾驶体验不好,也增加了驾驶
收费站是提升高速公路系统通行效率的关键位置。电子不停车收费(Electronic Toll Collection,ETC)是提升收费站通行能力的有效措施,经过长时间的发展,ETC用户比例在不断增加,2019年出台的多项政策进一步加快了ETC全面普及的进程。ETC用户的快速增加使得ETC车道异常事件的不利影响逐渐凸显,因此本文旨在量化异常事件对收费站通行效率的影响,进而合理优化车道配置,降低社会效益