随着国内汽车市场的不断扩大，车用发电机的生产也随之扩大，车用发电机的生产扩大也带动了与之配套的整流桥的市场。目前国内汽车电器生产厂商或用手工控制测试或采用进口的性能测试系统进行产品性能检测。手工控制测试精度不高，同步性差，测量时间长，生产效率低，性能检验常常滞后生产加工，往往造成生产加工成成品的整流桥堆积等待质量检验。因此缩短检验时间，提高检验精度是首要解决的问题。经过调查，市场上针对整流桥性能测试而开发的测试系统有多种不同的型号，但价格都比较昂贵，且多是通用型，维护也不方便，无法满足厂商的个性化需要。因此根据工厂生产要求研制符合工厂生产实际要求的整流桥测试系统是本课题的主要目的。 本文介绍的车用整流桥功能测试台是为了满足工厂的实际生产需求，由工厂根据所需测试的内容而研制的一种集机、电、气为一体的半自动测试系统，该系统模拟汽车电气系统的工作模式，可对整流桥进行常规整流电特性检验、抛负荷试验和热循环负载试验。论文以车用整流桥功能测试台为研究对象，主要进行了以下几个方面的工作： 1．车辆电气系统的等效电路及其分析 2．测试系统整体构成原理及其分析 3．整流测试系统的设计 4．自动装夹系统的设计 5．电压调节器基本结构原理及等效电路设计 6．热循环负载测试系统的设计 目前市场上所售的测试系统价格一般在10万元左右，而由工厂根据需要自主研发的测试系统其成本只需2万元，一台测试系统节约8万元；在未使用该测试系统前，整流桥的测试装夹耗时近1分钟(60秒)，在该测试系统研发出来后，装夹时间提高至10秒，缩短了6倍的时间，也即提高了6倍的工作效率。因此该测试系统的研制对工厂的生产具有很高的使用价值。