【摘 要】
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通过导叶式旋风管分离性能对比实验,研究了排气芯管结构、排尘结构等结构参数对分离性能的影响规律。在Shell型旋风管的基础上,增大排气管内径,并采用分流型芯管和带开槽的锥
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通过导叶式旋风管分离性能对比实验,研究了排气芯管结构、排尘结构等结构参数对分离性能的影响规律。在Shell型旋风管的基础上,增大排气管内径,并采用分流型芯管和带开槽的锥形排尘结构,开发设计出一种新型旋风管,在压降基本不变的同时大幅度地提高了分离效率,并具有良好的操作弹性。分别采用五孔球探针测试仪及等动采样法对新型旋风管内时均流场和颗粒浓度分布进行了较为全面、详细的测定,同时研究了结构参数对旋风管内气固两相流动分布的影响规律。新型旋风管主要分离空间内是比较稳定的强旋流场;带有侧缝的分流型芯管既极大地抑制了“短路流”,又保证了粉尘捕集效率的提高;锥形排尘结构内气流仍保持较强的旋转强度,对从灰斗返混的小颗粒具有较强的二次分离作用;锥形排尘结构上的侧槽对浓集在旋风管边壁的大颗粒具有及时排尘的作用,可减小排尘口中心处的颗粒返混夹带,同时由于增大了排尘面积,可防止发生结垢和堵塞现象;上述测量结果为新型旋风管分离机理的研究及性能计算方法的建立提供了参考依据。
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