随着通信技术、计算机处理技术、传感技术、控制技术等现代信息技术的发展,出现了众多满足现代化管理需求的智能交通系统。然而目前许多计算机网络正在遭受严重的安全威胁,尤其交通局内部网络的安全成为管理隐患。用户认证作为保障内网安全的第一道关卡,起着至关重要的作用。传统的用户认证普遍基于用户账号和口令的方式认证,这已经不满足智能交通系统的安全用户认证需求,新的需求是要求系统可以同时验证用户的口令和位置信息。本文针对不同的应用场景和攻击类型提出四个基于位置的用户认证协议。首先设计了可验证用户位置范围的基于网络标识的ULNI协议,随后利用距离约束技术设计ULDB协议考虑了位置验证的安全性,然后利用多点定位技术提出ULVM协议使得验证用户的精确位置成为可能,最后找到一种可以抵御共谋攻击的BRM模型,并利用此模型设计了ULBRM协议。这些协议的研究与提出,为智能交通系统的用户认证提供了具体的理论支持,解决目前没有同时验证用户口令和位置信息的问题。同时,本文通过智能交通系统登录模块的需求分析,选择合适的基于位置的认证协议ULNI协议应用于系统的登录模块。测试表明,协议可以满足登录模块同时验证用户口令和位置的需求,并且用户登录时间不超过1s。具有较好的安全性和应用价值。