双层弦张弦梁结构的动力特性及动力响应研究

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张弦梁结构是通过撑杆连接上弦抗弯受压构件和下弦高强度拉索而形成的大跨度结构。由于该结构自重相对较轻、体系的刚度及形状稳定性相对较大以及建筑外形轻盈,近年来成功地应用于许多大跨度空间结构中,也使其成为当前空间结构领域研究的热点之一。但是张弦梁结构垂度过大,影响了它的使用功能。本文提出了双层弦张弦梁结构——对张弦梁结构布置两层索,以改进张弦梁结构垂度过大的缺点。针对目前张弦梁结构在动力方面研究的不足,本文主要对双层弦张弦梁结构的动力性能进行研究,内容如下:根据动力学有限元法的基本思想,介绍了离散结构的运动方程。基于张弦梁结构非线性分析的基本理论,建立了普通张弦梁结构和双层弦张弦梁结构的计算模型。分别采用子空间迭代法和改进的里兹向量法计算了普通张弦梁结构和双层弦张弦梁结构的动力特性,比较两种结构的动力特性,得出了双层弦张弦梁结构的整体刚度较大的结论。通过计算结果比较了两种计算方法的效率,选用改进的里兹向量法对双层弦张弦梁结构的动力特性进行详细的参数分析,得出了各个参数对动力特性的影响规律,为工程设计提供参考。研究了普通张弦梁结构和双层弦张弦梁结构EL-Centro波和Taft波一致激励下的地震响应,对两种结构的动力响应进行了对比分析,得出了双层弦张弦梁结构在动力响应方面的优缺点。对双层弦张弦梁结构的各个参数变化时结构的动力响应进行了研究,得出了各个参数对动力响应的影响规律。分析了双层弦张弦梁结构在考虑行波效应时的地震响应,与一致激励下的地震响应做了对比分析,发现行波效应的影响较大不可忽视。讨论了在视波速变化下的结构响应,行波效应的影响随着视波速的增大而变小。
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