风力机运行于自然环境中,其风轮叶片所受载荷情况比较复杂,因此载荷计算和强度分析对于风力机的设计来说是非常重要的。风力机风轮叶片是风力机的核心部件,因此了解其动力学特性对风力机叶片设计以及风机运行控制有着重要的意义。本文主要是对风力机叶片载荷及其动力学特性研究。通过分析计算得到作用与风力机叶片的载荷;建立风力机叶片三维模型,通过ANSYS软件对叶片进行有限元模态分析。根据一20千瓦风力机结构参数,进行风力机风轮叶片振动特性和瞬态动力特性计算。采用模态分析法,利用UG进行叶片三维建模,结合ANSYS有限元软件分析计算,得到以下结果:1)风力机叶片一阶频率与其固有频率相近;2)在各个不同阶次的振动频率计算中,不同阶次的振动表现出的振动形式有所不同。叶片低阶次振动均以挥舞及摆振及其相互耦合振动为主,即挥舞和摆振振动。进一步为挥舞加扭振,直到高阶次振动,才能发生扭转振动;3)风力机风轮叶片上的应力分布不均匀,在改变部件结构参数时,会引起叶片上应力分布的较大变化;4)采用密度小、强度大的材料来制造叶片,可以减小风力机在工作过程中叶片的变形;研究结果对风力机运行的改善提供了有益的参考,同时也进一步探讨了风力机动力学分析方法。