口岸作为国家和地区与世界保持交流互动的基础设施,在如今的经济全球化发展进程中更突显其发展重要性。本文通过对内蒙古陆路口岸的研究,就制约口岸发展的一大因素——同质化竞争进行了剖析。11个陆路口岸虽然自然条件、口岸体量、腹地经济等状况各不相同,却存在着定位、发展战略模糊;规划设计、项目建设、主导产业、市场等各方面同质化的问题。文章提出政府在口岸差异化发展中应当承担发挥市场作用、建立口岸退出机制、履行好各部门职责、完善基础设施建设、优化口岸布局等责任。同时,针对满都拉口岸如何避免同质化竞争,实现差异化发展进行了较为详尽的分析。提出政府在其发展中所需承担的责任——加强规划引导,合理定位满都拉口岸;提供公共产品,构筑口岸经济发展平台;提升公共服务,健全口岸高效管理体系;多方筹措资金,切实提高保障能力;加大招商引资力度,优化口岸营商环境。要明确好差异化定位、谋划好差异化战略、制定好差异化政策、设计规划富有差异化的战略渠道与路径,着眼新的中蒙俄经济走廊中兴力量建设,高举“一带一路”倡议,努力突破原有的资源与要素配置壁垒,实现更多元化、更多向性的资源与要素流动配置,推动市场向纵深水平发展,以建设一个独特的、富有魅力的满都拉。