随着改革开放的不断推进,我国城镇化进程的进一步加快,对社会公共基础设施投资的需求也日益增加,这就对政府的财政支出造成很大的压力。而PPP模式由于其在解决政府财政支出方面问题的有效性,在我国逐步城镇化的进程中所起的作用越来越大,从国家政府下发相关的政策来鼓励PPP模式的发展,到各地方政府的积极回应,通过PPP模式建设的基础设施项目规模和数量也日益扩大。与PPP模式在我国快速发展相对应的是,对于民间资本的资金需求也越来越大,少则几十亿元,多至上百亿元的投资项目遍地开花。不仅如此,由于通过PPP模式建设的公共基础设施项目往往都是那些具有较长施工时间、建设难度巨大、投资规模大、成本收回时间长等特点,也致使了民间资本对于参与投资PPP项目望而却步。因而,如何有效的建立健全PPP项目的退出机制,增强缺乏流动性的PPP存量资产的变现能力,有力提升社会民间资本投资热度,将在很大程度上促进未来PPP模式在我国健康、快速的成长。因此本文将从这个角度出发,在研究资产证券化相关理论的基础上,探讨是否能够将资产证券化的模式运用在PPP项目中,并利用案例分析的形式探索PPP项目资产证券化过程中的可能遇见的情形,希望由此得到相应的结论及就此提出建议,为政府能够解决当前阶段PPP模式在我国的发展过程中所遇见的问题提供借鉴。通过论述本文的主要选题背景、研究意义、研究目标和将采取的研究方法与意图解决的问题,并对国内国外PPP模式和资产证券化的相关研究及发展现状进行概述,综合分析探讨了PPP模式及资产证券化的基本原理,讲解了PPP模式的融资特色、类型,资产证券化的概念、操作流程、特征和优点以及当前二者在我国的发展现状,结合资产证券化的特征和条件探讨了将资产证券化与PPP项目建设相结合的必要性和可行性。在综合前文理论论述的基础上,本文中心内容是以财政部公布的首批13个PPP示范项目之一—北京地铁四号线为例探讨PPP项目可作为资产证券化的基础资产,对北京地铁四号线未来运营期间的票款收入和现金收入情况作出预测,并由此组建了北京地铁四号线资产证券化资产池。同时就资产证券化过程中的一些关键环节如SPV的组建形式、信用增级的方式、过程中其他参与主体等问题与PPP项目相结合,得出适用于PPP项目的资产证券化模式,并最终依据以上结论对PPP项目资产证券化方案进行设计,并就我国政府未来如何更好的发展PPP项目资产证券化提供借鉴。