地理信息系统(GIS)是在计算机科学、信息科学、数学、统计学、空间科学、图形学、遥感科学、遥测科学、环境科学、管理科学等学科基础上形成的边缘学科。WebGIS是指在Web上实现GIS功能。应用地理信息系统来解决地铁信息系统的数据处理,进而实现地铁信息的管理、实时监控、预警、三维仿真是地理信息系统应用范围的新领域。本论文分析了我国地铁发展和管理的现状,以及亟待解决的问题,从而确立了论文的研究方向和工作重点——基于WebGIS的地铁信息系统的构建方式及关键技术问题。 论文介绍了GIS概念、发展及组成结构:分析了WebGIS的优点、应用和体系结构,深入研究了WebGIS的特征及支撑体系、数据组织及处理、WebGIS的构建模式。在此基础上确定了基于WebGIS的地铁信息系统的总体目标、功能模块、图层设计、数据结构和数据库和软件体系结构。分析比较了现有WebGIS平台,选择了MapXtreme for NT做为实现基于WebGIS地铁信息系统的GIS平台。 论文重点探讨了WebGIS在地铁管理系统中的关键技术问题。对数据的来源及各种数据的转换方法进行了研究与实现;对实时采集的数据进行有效存储与管理;实现了空间数据和属性数据的绑定;并对客户端和服务器端的图形进行几何变换。在dijkstra算法的基础上,采用了优化算法来实现了基于GIS的最短路径算法,此算法更适合应用到现实地铁的线路的选择上,具有良好的实用性。 论文结合广州市地铁的实际情况,开发实现了“基于WebGIS的地铁管理系统”,该系统实现了电子地图的缩放、漫游、标注、量测、鹰眼功能;并且具有强大的数据查询统计功能。 最后,论文探讨了本WebGIS系统中存在的一些问题及改进的方向。