20世纪90年代以来,随着经济全球化的加快,现代物流在国内外得到快速的发展,特别在2001年中国加入WTO(世界贸易组织)后,我国的各个城市都兴起了发展物流的热潮。传统意义上,物流过程就是货物运输,实现货物的空间位移,附加时间上的存储,但是现代物流通过在整体上融入货运运输供应链,将生产领域和流通领域结合起来,通过高效有力的计划、实施和控制商品的存储、流通、服务及相关的物流信息,使之从物流活动的原点转移到消费者的手中以满足消费者的需求。现代社会交通运输发展要求信息技术与交通运输技术相互融合、相互促进、共同发展。铁路仅提供简单的运输服务,难以吸引更多的货源,同时目前铁路货运站作为传统货物运输企业,无法满足现代物流发展的需要。为满足市场快速发展的要求,铁路改造铁路货运站,构建铁路物流中心是适应我国市场经济飞速发展的必然选择。本文对铁路货运站向铁路物流中心发展进行系统分析,并结合实际情况,进行了郑州东站铁路物流中心的规划研究。论文主要工作如下:1、在总结货运物流化和铁路物流中心研究现状和分析物流、物流中心和铁路物流中心发展现状的基础上,对货物运输物流化进行分析,提出铁路货运站要发展铁路物流中心,并分析铁路发展物流中心的必要性和优劣势。2、提出铁路物流中心规划的流程,重点分析铁路物流中心中顾客服务管理和管理信息系统的规划方法。3、结合实际案例,对郑州东站发展铁路物流中心,组建郑州东铁路物流中心进行规划,在分析现状资料的基础上运用模糊综合评价方法对郑州东站发展铁路物流中心策略进行选择,最后对于郑州东铁路物流中心的管理信息系统、运输配送管理信息系统、库存管理系统和顾客服务管理等方面进行了分析和规划。