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国内外很多学者提出孔口空腔装药具有减小孔口大块、破碎块度均匀、容易控制飞石、降低噪音等优点,但是对于这项新技术的理论研究仅仅处于探索阶段,基本上处于试验阶段,本课题以爆炸动力学为基础对孔口空腔装药进行理论探索,并借助计算机模拟软件和现场试验的方法对理论研究结果加于验证。理论上分析了孔口空腔装药的破岩机理,利用爆炸动力学等爆破理论,分析空腔装药时孔壁峰值及爆破作用时间大小,得出空腔装药能降低孔壁峰值,使得粉碎区减小,降低了爆破能量在粉碎区的消耗;增加了爆破作用时间;并理论分析确定了合理的空