随着我国高等级公路建设的快速发展,路面质量检测和养护工作也越来越受到重视。弯沉是路面检测的重要指标之一,如何快速、客观、准确的检测路面弯沉值,对我国的公路路面检测和养护管理工作具有非常重要的意义。本文通过对国内外的弯沉检测技术现状的分析比较,鉴于贝克曼梁弯沉检测在我国公路中必备性和基础性,将激光技术应用于贝克曼梁弯沉仪的检测,采用线阵CCD设计了基于准直激光束的路面回弹弯沉检测系统。本文结合TCD1501D线阵CCD,分析和研究了基于准直激光的路面回弹弯沉检测系统的关键技术。本文主要进行了如下研究：1、通过对激光技术的研究分析,首次提出了基于准直激光的路面回弹弯沉检测原理,设计了基于准直激光的路面回弹弯沉弯沉检测系统。2、对线阵CCD的结构和工作原理进行了分析和研究,采用VHDL语言进行了线阵CCD驱动时序设计,并进行了时序仿真和验证。3、完成了CCD输出信号的放大、滤波和二值化的信号采集电路设计,保证了信号精确采集。4、采用的AVR单片机作为系统的主控芯片完成了单片机主控电路和RS-232串口通信的设计。5、实验验证了基于准直激光的路面弯沉检测法的可行性,为进一步研究开发激光路面回弹弯沉检测系统奠定了基础。