【摘 要】
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随着使用年限的增长,大量桥梁结构出现老化、使用功能变更、意外损坏等情况,对桥梁结构加固问题的研究越来越受到世界各国学者的普遍关注。钢丝绳加固技术是一种新型的体外预
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随着使用年限的增长,大量桥梁结构出现老化、使用功能变更、意外损坏等情况,对桥梁结构加固问题的研究越来越受到世界各国学者的普遍关注。钢丝绳加固技术是一种新型的体外预应力加固技术,主要的加固工艺为:将钢丝绳固定在梁体外侧后,张拉钢丝绳至指定预紧力锚固,锚固后外喷一层聚合砂浆防腐。该项技术具有加固效果明显、操作简单、耐久性好等优点,因此对该加固技术的加固机理和设计方法进行研究是该技术推广运用的前提和基础。本文通过对5根钢丝绳体外预应力抗剪加固的钢筋混凝土梁和2根对比梁的试验,主要研究了加固梁的抗剪承载能力、刚度、裂缝以及钢丝绳的应变、箍筋应变的变化情况,分析了钢丝绳抗剪承载能力的理论计算方法。最后通过研究成果得出了矩形梁体外钢丝绳的竖向布置和斜向布置方式、T形梁体外钢丝绳不同的锚固方式对试验梁抗剪加固性能的影响。试验梁的抗剪性能试验结果表明,论文对体外预应力钢丝绳抗剪加固技术的设计是合理的,该技术对钢筋混凝土梁抗剪加固的效果是显著的。研究成果对此项技术在我国桥梁加固工程领域的研究提供了借鉴。
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