【摘 要】
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查询应答器(Balise)和地面电子单元(Line Electronic Unit)是中国列车控制系统CTCS(China Train Control System)中的关键设备。查询应答器基于电磁耦合的原理,用于在特定地
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查询应答器(Balise)和地面电子单元(Line Electronic Unit)是中国列车控制系统CTCS(China Train Control System)中的关键设备。查询应答器基于电磁耦合的原理,用于在特定地点校准列车位置,以实现车-地间的高速的数据信息交换。它向ATP车载设备传输的列控安全信息有线路信息、进站信息、定位信息、限速信息等。这些信息都存储在应答器报文中。所以,应答器报文直接涉及到行车安全。但是由于我国应答器系统的研制起步较晚,应答器设备配套使用的维护手段和管理的经验明显不足。尤其是大量的应答器报文信息的编制与管理工作尚处于人工操作为主的阶段,这不仅效率低下而且容易发生错误。本文对应答器报文的编制和应答器报文管理工作进行了研究,并设计与实现了适合于应答器报文编制及管理的软件。本论文的主要工作如下:1.先是简要分析了查询应答器的发展状况,特别是国内外列控系统中应答器报文编制与管理的现状,阐明了本论文的研究意义;2.分析了应答器报文编制与管理软件的总体需求,提出了软件的总体设计方案,并详细阐述了应答器报文编制与管理系统的网络结构设计和功能模块划分;3.系统软件整体设计包括两部分:一部分软件基于B/S模式,实现应答器报文信息管理工作;另一部分软件基于C/S模式,实现应答器报文编制及部分数据管理工作。论文详细描述了实现这两部分软件的相关技术和具体的数据结构、模块功能、人机界面等内容;4.简要介绍了欧洲应答器报文的编码策略,分析了编码规则对应答器报文安全性的影响。同时针对软件系统的安全性,也进行了一些研究;5.基于JSP和Visual C++6.0编程环境,开发了应答器报文信息管理软件和应答器报文编制软件,基本实现了设计功能;最后对软件应用的前景作了分析。
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