随着社会的发展与进步,城市建设中的工业与民用建筑对建筑空间大、柱间尺寸充足、开间灵活的建筑物的需求越来越多。而空间网格盒式结构良好的空间三维受力性能较好的满足了大跨度空间结构的应用。全文运用有限元结构分析软件ANSYS和Midas Gen行了该种结构的静力、动力性能的分析,以及舒适度的时程分析。本文首先介绍了空间网格盒式结构中空腹夹层板的几种计算原理,其次介绍了空间网格盒式结构的受力机理及侧向刚度的计算,为接下来的研究奠定理论基础。在静力性能的研究分析时,探究了在竖向均布荷载下,楼盖的内力分布,并进行了基于蜂窝型网格尺寸、空腹板高度、上表层混凝土薄板厚度,以及上下肋、剪力键、边梁截面尺寸对楼盖跨中挠度最大值的影响。在动力特性的分析中,首先介绍了动力分析基本理论,紧接着研究了蜂窝型空间网格盒式结构整体的动力特性,分析了整体模型的振动特点并给出了整体模型的前十阶自振频率,并讨论了层间梁对整体刚度的影响。随后选取中间层结构研究单层楼盖的竖向振动特性,通过模态图描述其竖向振动特点,也基于静力挠度参数化分析的相关参数进行了楼盖基频的参数化分析,并对数据进行整理。在最后的舒适度分析研究中,同样先介绍了舒适度分析的基本理论以及舒适度的评价标准,建立单层结构模型进行了基于定点激励的舒适度时程分析和基于行走路线的舒适度时程分析,通过峰值加速度最大值、竖向峰值加速度云图,以及动力时程曲线来展现蜂窝型盒式结构的在人使用阶段的舒适度体验。通过分析得出结论,蜂窝型空间网格盒式结构具有良好的结构整体性,在空间三维受力性能方面表现突出,在大跨度建筑结构的建设时具有较高的应用价值。