随着社会的快速发展,拥有车辆的人越来越多,使得交通问题已经成为我国现有的一个重大问题。如果通过现代化的技术手段管理城市交通,提高交通的机动性和灵活性,提高交通设施的利用率,尽量发挥现有交通系统的运行效率,即发展智能交通系统(ITS)即能缓解城市交通拥挤状况。智能交通系统是解决交通问题的有效途径,而无线定位技术可以为智能交通系统提供更多的信息。另外,基于GIS技术的LBS系统的设计与开发也能为交通出行提供相应的查询服务。因此本文针对无线定位技术在智能交通系统中的影响,研究了几种不同的定位技术,如TDOA定位技术、基本遗传算法应用于TDOA技术、混合遗传算法应用于TDOA技术、GPS定位技术以及差分GPS定位技术,并设计了应用GPS伪距差分定位技术设计的定位模型。同时,研究并实现一个基于GIS平台之上的通用LBS (Location based service)平台,该平台也可为智能交通系统提供一定的服务,因此本文还通过设计LBS平台的外部接口等设计了LBS业务平台,并研究了在LBS平台中GIS的设计与实现。对于GIS的研究,重点在功能模块的设计、封装与GIS空间数据库上,本文在研究设计的同时,也进行了部分功能模块的编码。最后,本文简要介绍了一个基于手机定位的智能交通分析系统的结构,并针对其中的公共交通管理子系统和交通出行咨询和服务子系统的结构进行了简要的设计与说明。