随着我国经济的快速发展，可利用的土地资源逐渐减少，大量的围海造地活动日益兴起。围填海工程利用海洋为沿海地区提供了珍贵的土地空间资源，缓解了紧张的人地矛盾，为经济和社会的发展带来了丰厚的效益。人工岛作为围填海的一种形式，已广泛应用到实际建设中。传统的围填海工程占用了大量的自然岸线，给我国有限的岸线资源造成了极大的损失，不利于滩涂资源的可持续使用。而人工岛距离岸线有一定的距离，可有效地减少这些情况的发生。人工岛的建设涉及多种学科领域，受到多种因素的制约，目前还没有建立起相对统一完整的评判标准。平面布置作为人工岛设计和建设中的重要工作，有必要进行人工岛平面布置研究。本文以青岛西海岸拟建人工岛为例，首先对人工岛选址进行合理性分析，接着提出了几种人工岛平面布置方案，应用数值模型模拟了人工岛建设后潮流、波浪、泥沙的变化情况，进行平面布置方案比选，最后对平面布置作合理性分析。具体的成果和结论为：人工岛建设对潮流整体影响不大，流速和流向改变较小。三种方案的人工岛东南侧的流速较大，其中方案三的流速最大。在方案二和方案三中，人工岛之间的潮流流速分布不均。方案三中人工岛之间潮流流速要略大于方案二中的潮流。三种方案的人工岛与岸线之间的海域波浪分布均匀，波高较小，说明人工岛的建设对岸线起了很好的掩护作用。方案二的人工岛与岸线距离较远，外海侧波高要大于其他两种方案的波高。在静风、E向大风、SE向大风作用下，方案一中的人工岛周边海域以淤积为主，淤积量较小，明显的侵蚀区域位于人工岛北侧和南侧；在静风和E向大风作用下，方案二整体处于弱淤积状态，而最大的侵蚀区域位于人工岛南侧，在SE向大风作用下基本不冲不淤；在三种风况的作用下，方案三中侵蚀和淤积范围分布较散，且侵蚀量和淤积量较大。从潮流、波浪、泥沙三个方面的预测分析，可以看出方案二要优于其他两个方案，选取方案二为推荐方案。通过定性和定量的方法进行了人工岛平面布置合理性研究，初步探讨了人工岛平面布置评价方法。