材料的表面润湿性质是固体材料的重要特征之一,在基础科学领域以及工程方面都有着广泛的应用。液滴表面轮廓形貌与润湿特性密切相关,因而研究固体表面附着的液滴的轮廓形貌有着深远而重要的意义。文章通过实验、SurfaceEvolver以及构建理论模型等方法研究了疏水表面上重力影响下大液滴的轮廓线形貌问题以及柱-平板间形成液桥粘附力行为的实验探究。在大液滴在固体表面形貌轮廓探究中:首先我们采用Surface Evolver模拟了重力影响下大液滴在疏水表面的润湿行为,所得模拟结果输出出来,用以根用DataphysicsOCA-20接触角测量仪测量出的实验结果进行比对,实验验证吻合非常好,以此证明Surface Evolver可以很好模拟液体在固体表面上稳定状态下的轮廓形貌,以此为理论模型提供数据上的支持。其次,通过分析前人工作,通过曲率分析,分析椭球近似失效原因,我们进一步扩展建立了大液滴在疏水表面的模型,通过与Surface Evolver给出的模拟我们通过比对液滴的最大半径、润湿半径以及液滴高度等多个特征量,我们发现理论模型预测结果与模拟结果吻和非常好,从而建立了该模型,并给出该模型适用范围。文章的第四章我们通过实验方法探究了柱-平面间的液桥粘附力,实验结果显示,不同于两平板间的液桥粘附力,柱-平板间的液桥粘附力存在极大值,并且其存在着尺度效应:液桥力的极大值随者液体体积的减小而增大;在固定液滴总体积情况下,将液滴分散到多个柱上,我们最终得到的液桥的粘附力与单一的大液滴粘附力相比得到了显著的提升。