接触网是电气化铁路的重要组成部分,为电力机车提供电能。接触网运行在露天环境下,受天气及铁路沿线环境影响较大,且无备用可替代设备,一旦发生故障,会导致电力机车无法运行,严重干扰电气化铁路正常运行秩序。巡检是保证接触网安全的最基本、最主要的手段,但目前各铁路局采用的巡检方式存在着不同弊端,随着电气化铁路和高速铁路的高速发展,现有巡检方式的缺点更加突出,因此,开发一套基于移动巡检技术的接触网巡检管理系统具有重要的现实意义。随着计算机技术和网络技术的发展,移动巡检技术已经趋于成熟,并且越来越广泛地运用于室外移动数据采集工作中,为接触网巡检管理系统的开发提供了有利的条件。本文首先介绍了接触网巡检管理系统的研究现状,并运用面向对象的系统设计方法、统一建模语言(UML)对接触网巡检业务进行了分析;然后提出了建立基于掌上电脑的接触网巡检管理系统解决方案,并将系统分为后台巡检管理子系统和巡检终端子系统两个部分;确定了系统的软件体系结构,即在子系统间采用C/S设计模式,在各子系统内部采用B/S模式。通过对系统业务处理流程的设计,明确系统所要实现的功能。最后,结合移动终端开发技术、GPS定位技术等,并以Lotus Domino/Notes和.NET Compact Framework分别作为后台巡检子系统和巡检终端子系统的开发平台,实现数字化的室外数据采集以及PDA与上层服务器之间数据的交互,达到了系统开发的具体目标。本文设计的接触网巡检管理系统,通过移动终端设备技术、移动数据库技术、GPS定位技术,结合接触网巡检的具体业务实现了巡检数据管理的电子化、信息化和规范化,提高了接触网运营管理效率,在广铁集团长沙供电段运用多年,有效保证了接触网的运营安全。