地铁中压环网光纤纵联差动保护装置设计

来源 :西南交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:abc870617
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
中压环网是地铁供电系统的核心,为机车与站内各类用电设备的正常运行提供保障。因此中压环网安全稳定运行十分重要。纵联差动保护是中压环网保护配置中的主保护,目前应用于地铁中压环网的光纤纵联差动保护装置主要依赖于国外产品,因此研制具有自主知识产权的光纤纵联差动保护装置具有重大社会意义以及广阔的市场前景。本文首先介绍了地铁中压环网的构成及运行方式,通过分析中压环网的故障类型,讨论了中压环网的保护配置方案。根据该方案本文对光纤纵联差动保护装置进行了功能配置,主要分析了纵联差动保护的原理,并对差动保护判据、光纤通信的连接方式、通信规约、采样数据的同步方法四个实现纵联差动保护的条件进行了分析。线路两侧保护装置的采样数据同步是实现纵联差动保护的基础。通过对传统采样数据同步方法优缺点的讨论,本文采用了插值法实现采样数据同步,分析了该方法在保护装置接入不同类型互感器时的采样数据同步方案,并对插值法的误差作了分析,验证了该方法的准确性。本文分析了后备保护与辅助保护功能的原理与动作条件,并给出了保护逻辑框图。结合光纤纵联差动保护装置所要实现的功能,本文将保护装置的硬件划分为交流插件、开入开出插件、CPU插件、电源插件、出口插件与装置面板,通过分析各个插件的具体功能对各个插件进行了功能原理设计,并对重要元件进行了硬件选型。结合保护装置的硬件设计,本文以CCES为开发平台完成软件设计。基于保护装置所要实现的功能,将软件划分为四个模块,分别是数据采集功能模块、保护功能模块、通信功能模块、显示功能模块,并对每个功能模块进行程序设计。最后,搭建测试平台,对光纤纵联差动保护装置数据采集功能、报文发送功能与保护功能进行了测试验证。
其他文献
迷宫密封是旋转机械中常用的阻止流体泄漏的部件,当密封内转子因挠曲、偏心或旋转发生涡动运动时,密封内流体对转子产生合力,即密封力。密封力对系统稳定性有重要影响,但是由于密封结构以及流体在密封腔内流动状况的复杂性,对于转子-密封系统的气动力研究尚处于初级阶段。本文利用双控制体模型给出了迷宫密封内可压缩流场的控制方程,并与转子振动方程-并无量纲化。针对线性方法求解转子-密封系统无法得到其非线性特性的局限
期刊
电力系统发生故障或不正常运行时,各个子站录波装置将产生的大量的信息涌入调度端主站,很容易造成通信信道的堵塞并对主站人员进行故障诊断造成扰乱,因此,在子站建立一个专门的故障处理与分析系统就具有极其重要的现实意义。本文针对发电厂的实际情况设计并实现了发电厂的故障分析系统,它主要包括数据库、故障信息处理和故障诊断三大模块。通过对各模块进行详细的功能分析、总体方案设计和算法设计,编程实现了波形显示、故障参
我国高速铁路牵引供电系统主要采用AT供电方式,以适应高速、大功率机车的运行需要。由于电气化铁路的特点,牵引变压器采用不平衡接线将会向电网反送大量负序电流。牵引变压器
随着时代的发展和我国国民经济的持续增长,铁路作为我国交通运输的核心,客货运量严重饱和,运能与运量矛盾十分突出,已作为制约国民经济发展的瓶颈,发展高速铁路是解决客运供
近年来,逾渗理论及其应用研究比较活跃,逾渗理论在各个领域的应用也取得了可观的成就,但在以往的研究及文献中,只是针对均质孔隙介质进行的逾渗理论方面的研究,几乎没有文献对非均
随着现代化煤矿理念的提出,煤矿自动化程度的不断上升和大型综采设备装机总功率的提升,煤矿在电力负荷上的需求逐渐增加。为了给煤矿井下提供足够的电能,井下供电电压已经提高到
中国的高速铁路飞速发展,已然成为中国的一张名片。牵引变压器,高速铁路的心脏,其运行状态直接关系着高速铁路的安全稳定运行。在线监测系统,牵引变压器的守护者,它实时监测
期刊
期刊