【摘 要】
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随着城市居民私家车的不断增多,城市道路中交通拥堵现象越来越严重,已经成为困扰城市居民出行的难题。公交作为解决城市交通拥堵问题的一种办法,在世界范围内已被普遍的采用
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随着城市居民私家车的不断增多,城市道路中交通拥堵现象越来越严重,已经成为困扰城市居民出行的难题。公交作为解决城市交通拥堵问题的一种办法,在世界范围内已被普遍的采用。我国一直很重视公交行业的发展,但由于我国公交行业存在着管理方式落后的情况,公交运营的服务水平普遍很差,部分城市公交运营出现了萎缩的现象,本文针对我国公交调度管理方式落后的问题,以抚顺市为研究对象,探讨公交智能化调度系统建立的可行性,并对系统设计的关键技术做了相关研究。旨在通过现代的高新技术,提高我国公交运营的服务水平,吸引更多的乘客乘坐公交车,从而达到缓解城市交通拥堵的目的。本文首先从公交智能化的历史发展入手,论述了世界范围内在公交智能化调度方面的研究现状,阐述了抚顺市现阶段公交运营的发展状况,论述了建立智能化调度系统的必要性;其次,基于抚顺市的现实状况,分析了抚顺市智能化公交调度系统设计的需求情况,对系统设计中的相关硬件要求以及软件的功能需求做了分析,之后,设计了抚顺市公交智能化调度系统的总体结构,并对系统中软件和硬件的相关设计做了分析,对于软硬件方面功能模块的详细功能做了阐述,本文最后,对于系统设计中的关键技术理论做了研究,提出了利用广义神经网络的方法预测公交车运行时间,解决了公交调度系统中实时调度管理如何实现的问题。这是本文的重点。
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