当前，知识服务网络是组织中实现知识服务、共享和管理的主要平台。越来越多的组织正在建立知识服务网络，以获取外部知识并增强创造核心价值的能力。作为复杂产品项目的典型代表，航空复杂产品项目与现代工业密切相关，直接影响一个国家的综合国力和核心竞争力。航空复杂产品项目知识服务网络内的参与者众多并且知识需求量大，使得项目组更需要的是经过知识加工活动后的个性化知识服务，那如何对航空复杂产品项目的知识服务网络进行相应治理是一个亟待解决的难题。从现有的相关文献研究中可以发现，对航空复杂产品项目知识服务网络的合同治理研究较少，本文正是考虑到这一不足，选择航空复杂产品项目知识服务网络的合同治理进行分析和研究。
　　因此，本文在相关项目治理研究的基础上，提出了航空复杂产品项目知识服务网络的合同治理框架，并采用合同理论分析和博弈模型分析相结合、定性与定量相结合的方法，从显性合同、隐性合同和最优合同三个方面构建数学模型，对航空复杂产品项目知识服务网络的合同治理展开探索研究。
　　首先，从知识需求方的角度出发，通过对合同类型的分析决定将采用成本加激励费用的合同类型作为激励合同载体。以解决合同下逆向选择和道德风险为目的，通过构建出基于多任务提高航空复杂产品项目知识服务质量的显性激励机制模型，探讨知识服务进度、服务成本、以及服务质量之间的关系，提出了基于多任务提高航空复杂产品项目知识服务质量的显性激励机制设计要点。
　　其次，以显性激励为基础，研究了基于航空复杂产品项目知识服务合同期延长的隐性激励机制设计。假设知识需求方与知识服务方签订的是长期合同，通过对隐性合同治理模型的分析，揭示了长期声誉激励机制下的合同的优越性。
　　再次，对知识需求方与知识服务方之间存在的合同下的委托代理问题进行剖析，进而提出模型假设并构建仅存在逆向选择、仅存在道德风险以及道德风险与逆向选择同时存在三种情况下的模型，并对每种情况下进行模型分析，设计出最优合同，为最优合同设计和合同治理提供研究思考方向。
　　最后，以C919项目为案例进行分析，通过背景分析和知识服务网络构建，探究航空复杂产品项目知识服务网络合同治理，为项目知识需求方和知识服务方提供一定的实际参考价值，促进航空复杂产品项目的顺利实施。