混凝土材料因经济实用、耐久性好、施工工艺成熟,被广泛应用于隧道、桥梁、房屋建造等工程。混凝土结构处在荷载和硫酸盐环境中易遭受严重侵蚀破坏,因此,通过设计试验研究荷载与硫酸盐侵蚀作用对混凝土性能的影响,对提高混凝土结构的耐久性有重要意义。试验制备了普通混凝土和仿钢纤维凝土试块,标准养护28d后进行性能研究。通过荷载作用混凝土的试验,研究在不同荷载比例作用下两种混凝土抗压强度、动弹性模量变化规律;通过不同条件作用下硫酸钠侵蚀混凝土的试验,研究两种混凝土在硫酸盐侵蚀作用下表观特征、质量、腐蚀层厚度和抗压强度变化规律;利用光谱检测仪分析干湿循环150d混凝土的损伤情况;通过荷载与硫酸钠共同作用混凝土的试验,研究两种混凝土内硫酸根离子浓度、密实度和抗压强度变化规律。试验结果表明:在15%和30%轴压荷载比例作用下,普通混凝土和仿钢纤维混凝土抗压强度和动弹性模量均提高,荷载比例越大变化趋势越明显;干湿循环作用能够加速硫酸钠侵蚀速率,与长期浸泡相比较,干湿循环作用下混凝土性能变化较为显著;硫酸钠和干湿循环侵蚀共同作用150d后,普通混凝土质量、强度均先上升后下降,腐蚀层厚度先下降后上升,仿钢纤维混凝土质量和强度均上升,腐蚀层厚度持续下降,硫酸钠浓度越高变化越明显;混凝土光谱曲线在波长1440nm和1940nm处表现较强吸收特征,此处反射率变化反映了混凝土水化产物和侵蚀产物的变化,10%浓度硫酸钠溶液中混凝土光谱曲线变化最大;在荷载与硫酸盐侵蚀共同作用下两种混凝土内硫酸根离子浓度均上升,密实度则先上升后下降,抗压强度与密实度变化呈正相关;混凝土内掺入仿钢纤维能够提高混凝土强度,有效地抵抗硫酸钠侵蚀。图45幅;表34个;参60篇。