随着人工智能技术的不断发展,新的智能器件和设备开始进入我们的生活,其中就包括不断更新换代的移动式和可穿戴式电子产品,智能机器人和无人机,以及当今发展如火如荼的新能源汽车和自动驾驶技术。这些智能化的产品设备都离不开储能装置的支持,尤其是目前人们对于轻便化、小型化和持久性需求不断增加。储能系统,特别是电池系统一直都是人们关注的焦点,其中锂离子电池是其中研究最为广泛且商业化非常成功的一类电池。TiO2具有成本较低、对环境友好等特点,一直以来都是锂离子电池负极材料研究的热点。其中,具有四面体晶型结构的锐钛矿型相TiO2具有很高的理论容量（335 m Ah/g）,工作电位平坦,脱嵌锂离子的过程中体积变化小,因此其作为锂离子电池负极材料具有长时间循环寿命和很好的耐用性。但是其有限的理论容量限制了其作为替代石墨负极的负极材料。MoS2具有与石墨烯类似的层状结构,有较好的导电性、很高的能量密度以及充放电容量,特殊的层状结构利于Li+的传输,能有效提高电池材料的倍率性能,也是锂离子电池中研究较多的一类负极材料。本研究工作以溶剂热合成的方法制备MoS2-TiO2/C锂离子电池新型复合负极材料,通过MoS2的引入,材料表现出优于传统石墨的比容量,在0.1 A/g电流密度下具有420 m Ah/g的容量。材料均匀的包裹在碳纳米管骨架上,保证了材料自身的稳定性。同时碳纳米管在材料内部构建了电子传输的通道,有效地提高了材料整体的导电性能。材料表现出良好的倍率性能,当电流密度为2 A/g时,材料仍保持有158 m Ah/g的可逆容量。根据这一研究结果又做了不同煅烧温度对材料性能影响的研究,以及材料中不同碳纳米管含量对材料性能改变的研究。探究发现MSTOC-600表现出优异的循环性能和倍率性能,碳纳米管的添加量为10%时材料更能发挥优异的性能。通过和TiO2/C材料的对比发现MoS2的引入极大的提升了材料的容量和稳定性。我们制备出安全性能好,容量高的新型MoS2-TiO2/C复合负极材料。接着,我们又以相似的思路探究了MoO2-ZrO2/C的制备和性能,MoO2的引入同样也能显著地提升材料的性能,500℃条件下制备的复合材料具有良好的循环性能和倍率性能。