阀控缸压力冲击产生机理及抑制措施的研究

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阀控非对称缸系统是现代冶金设备中比较常见的液压动力机构,是生产设备的核心部件。阀控非对称缸的压力冲击问题是现场生产设备存在的一个很普遍的问题,它在不同程度上影响系统的性能,严重的可能造成设备不能正常工作。研究该冲击产生的机理,并找出相应的抑制措施,对提高现场设备生产率、保证设备的正常运转具有重要意义。 本文以一套典型的阀控非对称缸系统为研究对象,应用功率键合图理论分别对系统中的各个液压元件进行建模,并在此基础上建立了完整的系统键合图模型。根据理论分析,将引起系统压力冲击的原因分为三个主要因素,并逐一的对其进行分析研究、提出了改进方案及抑制方法。利用专用键合图仿真软件20-sim对所建立的键合图模型进行仿真分析,分别对三种引起液压冲击的主要因素进行了仿真研究,并通过仿真分析证明了改进方案有效地减小了系统的压力冲击、改善了系统性能,为实际系统的改进提供了有力的理论基础。最后,对现场实际系统进行了信号采集。通过现场实测数据与计算机仿真结果的对比分析,证明了系统键合图模型的正确性。
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