在我国,对船舶污染损害法律关系的法律调整区分为具有涉外因素的船舶污染损害法律关系和无涉外因素的船舶污染损害法律关系两种。对于前者,我国已经加入了相关国际公约,因此,司法界对于前者的调整有着较为系统、明确的法律指引；而对于后者,我国尚未形成专门立法,有关的调整规定散见于相关的国内法中,给司法实践带来了极大的不便利,同时,也引发了理论界及实务界对于后者法律调整过程中所涉及的法律适用、具体制度的理解等问题的争议。基于此,本文立足国内立法的相关规定,对沿海运输船舶污染损害中责任主体、损害赔偿范围和责任方式三大主要法律制度进行研究,以期为沿海运输船舶污染损害的相关问题提供法律依据,明晰司法实践。本文除去引言和结论部分,共分为五个部分：第一章为沿海运输船舶污染损害的基本概念,全面界定船舶污染损害的概念、沿海运输的具体内涵和船舶的具体内涵,以阐明本文的研究对象,及以此作为研究对象的原因。第二章为沿海运输船舶污染损害的国内立法及其评析,全面总结我国沿海运输船舶污染的国内立法现状,并对现行国内法进行评析。说明目前我国现行国内船舶污染立法体系下,对于沿海运输船舶污染损害的调整在哪些方面做出了规定,同时,在哪些方面存在立法缺陷,给沿海运输船舶污染损害的司法实践带来不便。第三章到第五章为国内法对于沿海运输船舶污染损害的三大主要法律制度的具体调整,包括：沿海运输船舶污染损害赔偿的责任主体问题、损害赔偿范围问题和责任承担方式问题。分别对现行国内法在这三大主要法律制度上的调整规范存在的问题做以概括,在此基础上进行评析,进而借鉴相关国际公约的规定,提出完善建议。