近年来,云南高速公路跨越式发展,在取得一定成就的同时,也出现了一些薄弱的环节。本文在对云南高速公路沥青路面结构类型、沥青路面病害类型及破坏程度进行充分调研的基础上,对获取的病害资料进行整理分析,探究引起云南高速公路病害发生的原因;结合云南高速公路典型路面的结构类型,从原材料、机械设备配备、设备组合情况和施工工艺等方面,分析损害与沥青路面施工的影响,为提出云南省高速公路沥青面层施工标准化提供依据。首先对沥青面层施工用集料生产技术进行分析,在充分调研云南三条在建高速石料场设备选用及实际生产效果的基础上,对不同集料加工设备对比分析,针对不同岩性特点选择最佳生产工艺;并根据实际生产情况,提出集料加工关键控制要点。二是对沥青混合料施工机械设备进行研究,结合不同类型机械使用情况及设备发展现状,提出施工设备配备标准,以保证混合料施工质量;同时为了降低混合料运输过程的温度损失,通过试验对比了不同运输方式的保温效果;以最新型沥青混合料摊铺机为对象,进行了单机全幅铺筑与多机梯队作业的施工对比研究,以保证质量为前提,选择适合推广使用的摊铺技术;在广泛调研类似工程碾压组合方案的基础上,通过压实度变异分析,初步制定较合理的碾压方案,通过试验路实际效果优选适宜中面层的碾压组合方式。三是对已成常态化的基于信息技术的施工过程质量控制技术进行研究,在充分研究示范应用的基础上,提出相对稳定的远程控制系统,并提出将其列入沥青面层施工标准化。最后,依托麻昭高速公路建设项目进行标准化示范应用,从集料生产工艺、合理的机械设备选择及机械组合等方面制定完整的施工控制方案,结合实际应用效果不断完善。本文的研究对提高路面质量,减少沥青路面早期破坏,延长路面使用寿命具有重大意义;同时,本文的研究内容对丰富云南沥青路面施工工艺标准化具有重要意义。