新型可回收支护体系节点处内力数值模拟

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传统的支护结构一般不能回收利用,造成资源浪费。而可装配可回收的深基坑支护体,可以达到支护体系全部回收。本文对装配式支护体系的竖梁、横梁、锚索(杆)进行设计并采用大型软件Abaqus模拟支护体系在基坑开挖、回填和支护结构体系回收全过程中内力的变化规律。取得主要结论:(1)提出了装配式可回收的竖向支撑、横梁、锚索支护体系的设计内容和验算方法。(2)分析得到支护内力变化规律,在无超载开挖和无超载回收的情况下支护结构的内力变化主要是因为预应力造成的,在有超载开挖的时候预应力对基坑支护内力变化变成次要,超载的影响才是主要的。(3)分析得到接点处内力变化规律,在无超载和有超载开挖时横梁和竖梁节点内力都是先增加后减小的趋势,横梁和锚索节点呈现波动增加趋势。回收过程中竖梁和横梁节点弯矩在减小,剪力波动较大,横梁和锚索节点弯矩成增长趋势。(4)根据回收过程中横梁内力变大,为保证支护结构安全在内力验算上添加回收系数,根据超载分析竖梁的内力有所增加,为了保证竖梁的安全对内力验算公式添加超载系数。
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