自20世纪90年代中后期以来，随着中日经贸交往的日益密切，中日服务贸易规模不断扩张，服务贸易成为中日双边贸易的重要组成部分。与此同时，中日双边服务贸易的贸易模式也发生了显著变化，产业内贸易在中日双边服务贸易中的比重显著提高。中日服务贸易模式的变化，不仅可以反映中日两国间服务贸易竞争优势的变化，还可以反映中日两国间服务贸易专业化分工模式的动态变化趋势，此外，还可以反映中日两国间服务业要素禀赋差异的变化趋势。因此，对中日服务业产业内贸易的研究具有重要的理论意义和现实意义。利用G-L指数对中日服务业产业内贸易水平测度的结果表明，中日双边服务贸易以产业内贸易为主。就具体服务部门而言，运输服务、旅游服务、建筑服务、金融服务和保险服务的产业内贸易水平较高。分析表明，中日服务业产业内贸易的发展主要得益于中国人均收入水平的提高。利用产业内贸易分类指数对中日服务业产业内贸易类型测度的结果表明，中日服务业产业内贸易以垂直型为主，并且中国在中日服务业产业内贸易体系中居于贸易劣势地位。同时，对中日生产性服务业产业内贸易水平和类型的测度结果表明，中日生产性服务业产业内贸易也是以垂直型为主。进一步通过对中日服务业产业内贸易主要影响因素的回归分析表明，中日人均收入水平差异、中日市场开放度和中日货物贸易密集度是影响中日服务业产业内贸易发展的主要因素。此外，日本对华服务业直接投资增加会提高中日服务业产业内贸易水平；中日生产性服务业产业内贸易与中国对日本制造业国际竞争力彼此相互促进。因此，为更好地促进中日服务业产业内贸易的发展，中国应扩大服务产品出口、实现服务贸易平衡；逐步有序地放开服务市场；优化服务贸易结构；完善服务贸易统计；加大吸引服务业直接投资力度；实施品牌竞争战略。