【摘 要】
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近年来,全球资源环境问题日益严重,可持续发展战略受到严峻挑战。同时随着汽车保有量的剧增,城市交通拥堵问题也愈发严重。选择A00级电动汽车的轻量化为研究课题主要有以下三点意义:一是电动汽车的轻量化可以降低能耗排放,提高续航里程;二是目前新能源车型逐渐增多,调整汽车能源种类是形势所趋;三是A00级别车辆相对最小的三围尺寸对于缓解城市拥堵具有一定的意义。本文通过对目前电动汽车轻量化技术、路径的整合分析研
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近年来,全球资源环境问题日益严重,可持续发展战略受到严峻挑战。同时随着汽车保有量的剧增,城市交通拥堵问题也愈发严重。选择A00级电动汽车的轻量化为研究课题主要有以下三点意义:一是电动汽车的轻量化可以降低能耗排放,提高续航里程;二是目前新能源车型逐渐增多,调整汽车能源种类是形势所趋;三是A00级别车辆相对最小的三围尺寸对于缓解城市拥堵具有一定的意义。本文通过对目前电动汽车轻量化技术、路径的整合分析研究,结合对电动车用户的需求调研结果,对A00级电动车进行轻量化设计研究,包括车辆的造型、布局、材料、结构、工艺、人机等方面,更好地满足人们出行时的诉求。本文主要运用文献研究法对A00级电动车轻量化的现状进行整体分析,以及轻量化技术途径调研,包括材料、结构、工艺等。运用案例分析法对轻量化程度较大的车型进行剖析研究,理解其设计理念、造型特征、轻量化技术,为后面的设计提供理论基础。运用问卷调查,人物访谈等方法分析电动车用户人群,发现用户需求,在后面的感性工学和人机工学设计方面予以考虑。通过前文的分析研究,得到本课题的设计要素并进行设计实践,采用单一变量的方法构思完成数个方案,根据感性轻量化指标对方案进行比较与评选,结果表明,所得方案在一定程度上符合预期指标,但是鉴于专业的局限性,方案的合理性有待权威的检验。
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