【摘 要】
:
该文从气藏改造前地质评价、气藏伤害机理与低伤害压裂液体系等方面入手,结合作者近年来在低孔低渗低压气藏压裂改造方面的研究和实践,分析了苏里格气田压裂改造的难点,论述
【出 处】
:
中国石油勘探开发科学研究院 中国石油勘探开发研究院
论文部分内容阅读
该文从气藏改造前地质评价、气藏伤害机理与低伤害压裂液体系等方面入手,结合作者近年来在低孔低渗低压气藏压裂改造方面的研究和实践,分析了苏里格气田压裂改造的难点,论述了多种压裂工艺、压裂液体系对苏里格气田的适应性.研究结果表明:1、苏里格气田属于非均质性强、低渗、低孔、低压、多薄层(多砂体)特征明显的气藏,压裂改造要优先选择较好储层,才能取得明显的经济效益.2、苏里格气田喉道细小,吸附能力强,极易捕获外来液相造成水锁伤害.因此,开发苏里格气田对压裂液的总体要求是:低表面张力、低滤失、返排快.研制形成的CO<,2>泡沫压裂液可降低伤害15-20﹪.提高液氮比例的氮气全程助排的水基压裂液体系可以增加返排动力,减少井筒中的液柱压力,有利于压后的快速返排.3、对于苏里格这种非均质强、低渗、低孔、低压、多薄层(多砂体)特征明显的气藏,要在低成本的基础上,优化以往先进成熟的压裂工艺技术,压裂工艺技术不能局限于一种模式:对于物性较好的气层,应用入井液量少的CO<,2>泡沫压裂技术;对于物性较差、厚度较小的气层,应用适度规模压裂技术;对于适合分压的多砂体气层,应用分层压裂技术;对于物性较差、横向连通比较好的气层,应用N<,2>全程伴注大型压裂技术.
其他文献
井筒多相流是油气田钻井和开发领域普遍存在的流动现象,建立井筒多相流动模型、研究流型转换机制,具有重要的工程实际意义.通过理论分析和推导,得到了石油工程油气井井筒多相
本文在室内实验和矿场资料统计所建立的地层参数非线性时变规律的基础上,建立了时变非线性油水两相的数学模型,并采用全隐式的方法进行了数值求解,编制了较为实用的变参数油
砂岩地层是主要的油气储集层。随着油气资源的不断开发利用,油气勘探开发方向逐渐从常规油气藏转向特殊油气藏,其中裂缝性油气藏的勘探开发显得尤为重要。在含有裂缝的砂岩储
本文利用电导探针采集水平及微倾管路中气水两相流动不同流型下的液位信号,并与压力、压差信号作了比较,评价了不同的流型判别方法,其具体内容如下:◆由试验数据的分析发现:
本文从两个方面研究了影响煤层气井产能的各因素及产能评价方法.首先是基于煤层气理论,从煤储层特性出发,开发出煤层气产能评价软件,利用该软件进行产能影响因素分析;其次进
环境污染与能源危机是当今人类面临的重大问题,开发节能、环保型汽车刻不容缓。混合动力汽车是目前最具有产业化前景的节能环保车型。液压混合动力车辆作为混合动力车辆的分支
本文首先对流线追踪方法进行了研究,在网格系统中求解压力场和速度场,在此基础上应用传播时间法追踪出了油藏中的流线分布,然后对流线方法求解油藏渗流问题进行了研究,在三维
本文从对扶正器的摩擦、磨损原因分析入手,对摩擦磨损机理进行研究.针对大斜度井井眼轨迹曲率变化大、井斜角大的特点,根据井眼轨迹的变化参数、原油物性及试采区生产动态等
中高渗砂岩油藏在注水开发高含水后期,利用油藏降压开采作为开采转换方式措施是提高水驱采收率的重要方法,关键是如何依据油藏的静、动态等条件与状况,量化给出降压开采的时
电动汽车用永磁同步电机运行工况复杂,体积较小,安装空间受限。随着电机功率和转速的提高,其温升问题日益突出,影响电机的性能及寿命。研究如何降低高功率密度且高转速的电机损耗以提高其效率,具有重要的工程实际意义。定子铁芯损耗是永磁同步电机损耗的主要来源之一,与磁密变化和频率密切相关。对额定工况(50kW,3000r/min)和峰值工况(85kW,9000r/min)下的定子铁芯磁密正交分解和傅里叶变换,