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目前,大型旋转机械设备正向着高功效、大功率、高精度和自动化等方向快速发展,而转子作为旋转机械的核心部件,其动平衡问题也愈发重要。然而基于单源信息的传统动平衡方法,由于获取不平衡分量的精度不高,平衡效果评价方式存在弊端。针对这些问题,将传统影响系数法和全矢谱技术相结合,提出了全矢动平衡方法,然后通过转子动力学特性和影响系数矩阵条件数的研究,从理论上证明了全矢动平衡的精度高于传统平衡方法,并提出了最佳平衡面位置的选择,进一步提高了全矢动平衡的精度,本文的主要研究工作包括：1、通过对存在质量偏心的