对在役空间网架结构杆件轴力或应力的精确识别是网架结构健康检测亟待解决的问题之一。而目前工程中常见的几种轴力测试方法又存在明显的缺陷,如磁通量法主要运用于桥梁索力检测方面;应变片测试法受测试环境影响较大,传统预埋方式很难保证其多年后的精度。鉴于频率法在桥梁索力检测中的成熟运用及其无损、便捷等优点,运用频率法测试网架结构杆件轴力成为一种新的选择。但由于二者在材料属性、长度、受力性质及约束条件等方面的区别,必须重新推导适用于网架结构杆件的频率法理论公式;另外实际测试时受周围环境及电磁干扰等因素的影响导致实测信号不可避免的含有噪声而给试验带来误差。因此如何提高频率法测试杆件轴力精度成为当前研究的热点问题之一。据此本研究利用小波分析与频率法相结合的方式,通过小波分析预先对测试信号进行降噪处理提高杆件振动频率信息的提取精度,再利用频率法理论进行杆件轴力识别,以达到提高网架结构杆件轴力测试精度的目的。首先,利用小波分析方法对网架结构杆件模拟含噪振动信号进行降噪处理,对比信号降噪效果选择适合结构杆件轴力测试的小波分析降噪方法,确定合适的小波基函数、小波阈值函数、小波阈值估计方法和小波分解层数。其次,通过网架结构单杆及多杆模型试验,验证采用小波分析降噪方法对杆件振动响应信号进行降噪处理后能够有效提高频率提取精度,说明此方法的有效性。接着对轴力识别中可能影响杆件振动频率的杆件长度、截面面积、约束形式及杆件轴力四个因素进行了对比分析。在此基础上,通过单杆及多杆试验实测数据拟合出基于各因素的计算公式,并对计算频率、实测频率及拟合频率之间的关系进行分析比较。最后通过网架结构缩尺模型试验在不同杆件约束、杆件受拉及受压情况下对振动频率的影响开展进一步研究;并将影响杆件振动频率的两端约束杆件数量作为参数,进一步优化拟合公式,以期得到适用于网架结构杆件轴力测试的有效公式,验证基于小波分析频率法测试网架结构杆件轴力的可行性。结果表明,利用小波分析对振动信号进行预先降噪处理能够达到提高杆件自振频率提取精度的目的。杆件长度、截面面积、约束形式及杆件轴力都会对杆件频率产生不同程度的影响,仅仅依据理论计算得出的杆件理论振动频率相较于杆件实测数据有较大误差。而依据实测数据拟合的修正公式,进一步优化杆件约束的作用,在网架缩尺模型杆件轴力测试中表现出了良好的适用性。本研究验证了小波分析频率法测试网架结构杆件轴力的可行性,为实际工程中网架结构的健康检测提供了一种既无损又兼顾结构杆件长度、截面面积、约束形式、杆件轴力等多种工程变量的试验评估方法。论文有图49幅,表26个,参考文献60篇。